Trouver les produits
Pour moi c’était nouveau. Il y a bien-sur les produits de la marque Reston : bien connu des collectionneurs, mais bien trop chers. Je m’en suis donc remis à une expérience que j’ai trouvé sur le forum ZSEFT : Un produit qui a fait ses preuves et qui s’appelle du G4 Soloplast. C’est une résine primaire d’accrochage sur bois, béton, métal.
Tous les bons conseils pour réaliser ce traitement se trouvent ICI (voir ce site !)
On peut trouver le produit ici : http://www.soloplast.fr
Construire une baratteuse
Vu au salon moto légende, le principe est simple : une vieille perceuse à main du grand père trouvé dans une brocante et détourné de sa fonction première. Le réservoir sera fixé à la place de la manivelle, le mandrin sera monté sur un point fixe qui servira de support (tige serrée dans le mandrin.) L’entraînement se fera grâce à une manivelle en liaison fixe avec le corps de la perceuse (à la place du manche) On pourra utiliser un autre système d’entraînement comme un moteur de tourne broche ou faire un montage à base de moteur d’essuie-glace … Mais une petite vidéo et quelques photos valent mieux qu’un long discours :
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| Voir comment ça marche : |
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Réaliser le traitement
J’ai dû protéger mon réservoir que j’avais déjà apprêté avec du film alimentaire. Il vaut mieux faire le traitement avant de commencer la peinture…Mais bon de toute façon, je conseille de protéger tout de même le réservoir. Car cette résine une fois sèche est très dure et très difficile à poncer…
Opération décapage ATTENTION DANGER |
 Séchage avant traitement |
J’ai aussi fait un bouchon hermétique en bois et caoutchouc. Ne pas utiliser le bouchon du réservoir au risque de boucher les trous d’aération. Une durite protège le filetage du robinet d’essence et permet la vidange plus facile et sécurisé de l’acide et de la lessive de soude (Très DANGEREUX : mettre des lunettes des gants et n’utiliser que des récipients en plastique.) Photo ci-dessus a gauche.
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Après avoir décapé l’intérieur du réservoir et bien séché l’intérieur (voir détail des opérations sur le site nommé plus haut) , le traitement se fait en trois passes. On verse une bonne quantité de G4 dans le réservoir et on baratte une dizaine de minutes. Puis on vide le surplus. et on baratte encore une dizaine de minute. Puis on cale dans une position. Puis, on vient changer de position toutes les 5 min environ. Une bonne heure. Le G4 doit être encore un peu collant et on recommence l’opération 3 fois. On peut un peu accélérer la prise en chauffant avec un halogène placé en dessous (photo ci-dessus a droite)