La quête.
Bien, il faut trouver les pièces qui manquent. Un petit coup d’œil sur mon site favori, yes !! Un réservoir et une selle. Code postal 59, un gros coup de bol,  je vais ce week à Dunkerque et c’est tout près. Je réponds a l’annonce, et après plusieurs échanges le RV est prit pour le dimanche matin. Bien décidé à faire baisser le prix, une bonne surprise m’attends. En fait il n’y a pas qu’un réservoir et une selle, mais aussi tout un ensemble de pièces, un optique carré, des pièces moteur, un garde boue arrière, et 3 jantes repeintes, mais en bon état. Deux avant de KS – dont une avec son disque-, et une arrière. Le réservoir est propre, il a un peut de rouille mais pas de bosse sur les flans chromés. Comme on peut le voir sur les photos, le modèle est bien celui que je recherche : 1977 ou 78, confirmé par la plaque moteur qui indique 1978. Le phare  carré par contre j’ai toujours un doute sur le fait qu’il y ai eu des Zundapps de 78 sortis avec phare carré et ce type de réservoir (avec la bande noire faisant toute la longueur du flan.. ). J’en ai jamais vu. La Zundapp de ma jeunesse était un modèle 78, avait un phare rond et ce type de réservoir. phaare carré c’était plutôt 79-80 et plus.

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Entre temps, j’ai aussi trouvé grâce à Internet des les pièces manquantes du tableau de bord : Le boitier neuf (re-fabriqué) et la platine avec les voyants (de Zundapp a eau : voyant de température en plus)

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La personne a qui j’ai acheté ces pièces habite dans l’est de la France et je pense qu’elle achète ces pièces en Allemagne et fait un peu de commerce… C’est pas interdit.

Ont remarque sur la photo de droite que c’est une copie de la pièce d’origine. Il manque le petit logo blanc Zundap en relief.

C’est pas fini. Il manque encore pas mal de pièces.

  • Un échappement avec sortie de 36 mm
  • Guidon et cocotes KS  (frein hydraulique)
  • Flexible de frein
  • phare carré : la partie arrière en taule.
  • Barre de cale pieds et caoutchoucs
  • Clignotants + pattes + centrale
  • Divers : Plaquettes de frein,  joint SPI fourche, câbles de frein
  • Divers Moteur : Vis platinées et condensateur, piston segments, joints, pignon sortie de boite.  Manchon raccord carbu/Filtre (model 529 : court)